Kontrola, czyli weryfikacja części w zakładach naprawczych ma inny charakter niż w zakładach produkcyjnych ze względu na konieczność kontroli każdego elementu (100% partii). Wyposażenie stanowiska weryfikacji w odpowiednie przyrządy ma za zadanie stworzenie możliwości szybkiego i możliwie dokładnego kwalifikowania części do odpowiedniej grupy. W przeciwieństwie do kontroli w zakładach produkcyjnych wykonujących tysiące jednorodnych części, gdzie opłacalne jest stosowanie drogich i szybkich w działaniu urządzeń, w zakładach naprawczych wystarczają tańsze uniwersalne przyrządy. Powinny być one przystosowane do pomiarów różnych części dostarczanych w małych ilościach na stanowisko weryfikacji. Na przykład w zakładach naprawy podwozi ciągników, w których przepustowość roczna wynosi ok. 500 napraw do pomieszczenia przypadnie dziennie około 600 różnych części. Wynika to z tego, że pewna ilość części zweryfikowana jest poprzez oględziny. Tak więc zarówno rodzaj, jak i koszt jednostkowy przyrządów i narzędzi mierniczych musi być ekonomicznie uzasadniony.
